螺杆式空压机具有结构简单，工作可靠和操作方便等一系列独特的优点，因此在空气动力、制冷空调及各种工艺流程中获得了广泛的应用。

螺杆式空压机的理论容积流量，为单位时间内转子转过的齿间容积之和，它取决于压缩机的几何尺寸和转速。

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而实际容积流量，是指折算到吸气状态的实际容积流量。工作过程中，压缩机实际容积流量往往理论容积流量要小，究其原因，如下：
1、泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，保持有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。在压缩机机头生产过程中，转子装备精度越高，泄漏量就越小，喷油螺杆里所用到润滑油，也起到密封作用，减小泄漏面积。
2、吸气状态。螺杆式空压机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的实际排气量;
3、冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。
螺杆式空压机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，排气量便会减少;
4、转速。螺杆式空压机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，使气量减少。